...Transfagarasan-2010... ...Transfagarasanul oficial numerotat DN7C este o cale rutiera de circulatie din Romania,care incepe in comuna Bascov-Arges,pe langa orasul Pitesti ,in directia orasului Curtea de Argessi se termina la intersectia cu drumul DN1 intre Sibiu si Brasov,in apropierea comunei Cartisoara,cu o lungime 151 km,traversand pe axa nord-sud Muntii Fagaras.Portiunea de la barajul Vidraru pana la Cartisoara traverseaza un teren montan la altitudini mari si a fost construit in perioada 1970-1974. Pana la construirea barajului si lacului de acumulare Vidraru,in 1965,de-a lungul caruia DN7C se desfasoarape aproximativ 20 km ,a existat un drum de pamant si o linie de mocanita ce lega comuna Capataneni de vechiul sat Cumpana(astazi acoperit de ape,in apropierea caruia s-a construit actuala cabana Cumpana).Drumul national numit Transfagarasanul leaga Muntenia cu Transilvania,strabatand Muntii Fagaras,care fac parte din Carpatii Meridionali.Este un drum asfaltat ,ajungand in apropierea tunelului de langa Lacul Balea la o altitudine de 2042m.Astfel ,Transfagarasanul se situeaza pe locul al doilea ca altitudine in clasamentul soselelor alpine din Romania,dupa Transalpina (DN67C) din Muntii Parang,care urca pana la 2145m.Drumul porneste din comuna Boscov de langa Pitesti si urca valea raului Arges,trecand prin orasul Curtea de Arges.La nord de oras ,drumul trece prin fata hidrocentralei Vidraru,amplasata in masivul Cetatuia.De aici ,in apropierea cetatii Poienari,drumul urca pe serpentine si viaducte ,trecand prin trei tunele mai scurte si ajunge pe barajul Vidraru,care,cu ai lui 307 m,leaga Muntii Pleasa si Vidraru.Trecand barajul,drumul continua pe partea stanga a lacului Vidraru pana la coada acestuia.In continuare,drumul incepe sa urce urmand cursul vaii raului Capra pana ajunge in golul alpin,langa cabana Capra;dupa o serie de serpentine,trecand prin dreptul Cascadei Capra,ajunge la intrarea sudica a tunelului Capra-Balea,care trece pe sub creasta Muntilor Fagaras,intre varfurile Iezerul Caprei(2414m)si Paltinul(2398m).Tunelul acesta este cel mai lung tunel rutier din Romania,avand o lungime de 887m,o inaltime de 4,4m,o latime de 6m si un trotuar cu o latime de 1m,fiind iluminat electric si ventilat natural.In partea nordica a drumului,Transfagarasanul trece prin rezervatia naturala Golul Alpin al Muntilor Fagaras intre Podragu-Suru si Valea Balii,pe langa lacul glaciar Balea,dupa care urmeaza o coborare abrupta in serpentine,strabatand caldarea glaciara,pe o lungime de 13 km.Apoi drumul trece prin apropierea cascadei Balea,o cascada in trepte de aproximativ 68m,aflata la altitudineade 1230m.,ajungand apoi la cabana Balea Cascada.De acolo pana la intersectia cu DN1(drumul european E68),in apropierea comunei Cartisoara,mai sunt 21 km.
